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因补贴力度大 媒体:美团打车上海刷单比例或超

10-04 新闻资讯

因补贴力度大 媒体:美团打车上海刷单比例或超40%

事实 2018-03-27 08:05:15 互联网

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(原标题:记者调查:美团打车或存大量刷单 “马甲车”背后黑产获利颇丰)

东方网记者王佳妮3月26日报道:“美团打车”于3月21日登陆上海,虽然上线首日即遭到上海市交通委等多部门约谈,但其3张“14元快车抵扣券”、“3元出租车立减红包”等优惠,仍吸引不少市民成为其新用户。不过,优惠之余,有市民反映在使用过程中碰到车牌不符、司机抛客等情形。此外,东方网记者在调查中发现,一些司机为了多拿补贴频繁刷单,甚至还滋生了专业帮人刷单者。

因补贴力度大 媒体:美团打车上海刷单比例或超40%

图片说明:“美团打车”一位司机自称刷了两天单,刷完单后要把从美团赚的钱跟对方五五分。

为补贴司机频刷单 比例或超40%

3月21日,东方网记者曾报道《美团打车在沪上线首日:司机秒接单不现身三部门联合约谈》,乘客张女士疑似遭遇“刷单”,被秒接单后十多分钟司机迟迟不现身,打了三次电话也联系不上,导致其行程被耽误。而张女士若是选择取消订单,则需支付4元费用。

因补贴力度大 媒体:美团打车上海刷单比例或超40%

图片说明:疑似专业刷单者的“小林”介绍了“刷单”方法。

就此,东方网记者在近日采访中了解到,为了多赚补贴,不少美团司机确实存在刷单行为。在司机聚集的微信和QQ群中,东方网记者注意到,不少司机很“坦诚”地分享自己的刷单经历,还有“老司机”分析称“十单中有四五单是刷的”;也有司机吐槽曾因刷单遭罚款,但被劝不要怕,“美团现在急缺司机,查到了也不敢封号,最多扣点小钱”。记者了解到,虽然美团采取了罚款等措施,但各类刷单行为依旧存在,甚至还由此滋生出“专业替人刷单”者。

“趁着现在美团补贴力度这么大,多赚点,不知道这样的补贴还能持续多久,但时间应该不会长。”多名美团打车司机均称,美团订单量在不断增长,但其中存在不少是司机的刷单量。“第一天基本很多人都是一个多小时才接到一单,哪有那么多单?算司机量来说,这也不太对。”“大家基本上就是互相帮忙,你缺个几单,我缺个几单,相互之间就补上了。而且基本不用花钱,注册个乘客端就有补贴。”

“美团打车”司机李全(化名)是山西运城人,住在松江区新润路附近,每天晚上9点出来11点收车,做两个小时。李全自称天天刷单,“自己跑上两三单,其它都是刷的。不刷的话,没有那么多时间去跑。”他说,现在每一单都有奖励,他前一天就因刷单获得了“连击奖”,有8元的,还有10元的。“就是刷完单之后,要把从美团赚的钱跟人家五五分。”

东方网记者在多个群内注意到了一个叫“小林”的人,表现较为活跃,似乎是专业替美团司机刷单。按照“行话”,他就是“小护士”,专门帮司机“打针”。记者在与其沟通中了解到,近期他专门帮人刷“美团打车”上海的单,这两天就已刷了数十单。

“美团打车现在都是派单,按照距离远近来派,系统还不够完善,刷的时候,只要把位置和车牌发来。”小林介绍,具体方法是让司机把位置和车牌告诉他,他再通过软件虚拟定位到司机旁边叫车,随便打到几百米的地方。等司机接到单后,跑个几百米到达目的地后,他就会支付车费,司机之后再将实得利润的一半分给他。

小林自称有渠道获得大量“美团打车”优惠券,一个司机号一天帮刷10单左右就可以。同时保证,一号一单,一个新的支付宝,一个新的手机设备,不会被查到。小林说:“我用的是软件,人不在上海,都是虚拟定位。到时候刷完一单,可以清理数据,马上变成另外一个手机设备。”小林表示,自己还有大量的“美团打车”乘客账号,每个账号有多个优惠券,用来支付车费。等于每刷一单,他利用美团打车优惠券后,所付车费几乎为零,而小林与司机则可以平分每单的补贴费用。

为拿补贴司机将乘客半路抛下

“经同事推荐下载了‘美团打车’APP,因为前三单可以抵扣14元,所以这两天叫车基本都用这个软件。”市民徐女士告诉东方网记者,自己之前常用的软件是“滴滴出行”,不过比起“美团打车”,近期前者优惠力度少了许多。“身边不少朋友最近打车也都在用美团,毕竟对老百姓来说,价格实惠很重要。”

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